航行中的变量:读懂内贸海运的“甩柜”与“延船”
2025-11-07 09:46:26
来源:海力物流
发布时间: 2025-11-07 09:46:26
来源:海力物流
在海运物流中,计划与变化有时会同时启航。“甩柜”与“延船”是两个货主可能遇到的情况,了解它们,能帮助我们更好地管理运输预期。

一、什么是“甩柜”?
通俗地说,“甩柜”就是您的货物虽然已经按时送进了码头,但却没能登上预定的那班船。这通常并非源于操作失误,而是由于船舶的实际载重或舱位有限,而订舱的货物量超出了其负载能力。航运公司为了保障整体收益,会像航空公司“超售”机票一样,将部分已确认的货物“甩”下,延后至下一个航次。
二、什么是“延船”?
“延船”的含义则更为宽泛,它指的就是船期推迟。这艘预定的船只因故未能按原计划开航。其原因多种多样,可能是遇到了不利的天气海况,可能是船舶在上一港口的作业延误,也可能是出现了临时的机械故障需要检修。

无论是被“甩柜”还是遭遇“延船”,最直接的结果都是货物抵达目的港的时间将比原计划晚。这对于有严格时间要求的供应链是一个挑战。
面对这些不确定性,选择一家靠谱的合作伙伴至关重要。我们海力物流深知准班率对您生意的影响。我们通过精准的舱位管理、与优质船公司深度协作以及全程可视化的物流追踪,尽最大努力规避“甩柜”风险,并及时、透明地向您通报任何可能的“延船”动态,助您提前调整计划。
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