继满载耐火砖、镁制品等货物从大连港驶往武汉港后,11月29日上午,随着“新鸿翔97”轮在武汉阳逻港码头鸣笛起航,船上装载的241标准集装箱的钢卷、板材等货物,将直航抵达大连港,标志着武汉到大连内贸集装箱海运航线正式开通。
近日,厦船重工承建地中海航运(MSC)的1800TEU集装箱系列船“MSC SOMIN”号(MW463-10)顺利签字交付,该船是厦船重工交付地中海航运公司的第一艘船舶。另外希腊集装箱船东Euroseas在扬子江船业下单订造2艘4300TEU集装箱船。
越来越多的迹象显示,美国关税政策所带来的不确定恐慌罩下,美国零售商和进口商正持续加紧囤货的步伐,导致各个港口遭遇史上最繁忙旺季。
今年前10个月,广东港口的吞吐量已累计完成6426万标箱,同比增长9.7%。基于此增长趋势,预计2024年全年的港口集装箱吞吐量将达到7500万标箱,刷新历史记录。
山东发布升级海上大风黄色预警为海上大风橙色预警,部分港口或暂停作业。
在碧波荡漾的北江之畔韶关北江码头犹如一颗璀璨的明珠镶嵌在粤北大地上。近期内贸海运服务成功延伸至韶关北江码头,成为粤北地区货运物流运输的新选择!
近年来,港口拥堵一直是货主、船公司们的噩梦,地缘政治风险、码头工人罢工、新关税政策通常被认为是促使货主疯狂出货、进而导致港口拥堵的重要因素。
在海运物流中,货物运输经常被要求打托盘。那么,打托盘是什么意思,有什么好处,又需要注意事项呢?
今年以来,我国多个港口集装箱海铁联运业务持续保持较快增长势头,同比大幅增长。
面对集装箱市场运输需求、行业转型提速、市场竞争加剧等考验。近期,多家航运企业宣布开通新航线并创新物流模式,以满足客户对高效、便捷物流服务的需求,推动航运业的持续发展。
近期我国主要港口在10月底11月初集装箱船航次几乎全线出现爆舱现象,尤其是北美航线的拥堵情况似乎在持续加剧。此外,船公司近日发布12月集装箱海运价格涨价通知!
港口强不强,要看集装箱,一个港口庞大的集装箱流通量想要快速高效的完成集装箱装卸作业成为了全球港口人的目标。
近日,马士基旗下一艘船名为“Rhine Maersk”的集装箱船在航行途中船上载的五个装满木炭(或煤)的集装箱起火,该船被迫紧急改道停靠特内里费(Tenerife)港口。
国内海运也称内贸海运、国内集装箱海运、内贸集装箱海运,是国内物流里面水路运输的一种常见物流方式,主要服务于在国内不同港口之间的货物运输。
航运咨询公司日前公布了世界集装箱运价指数,每个40英尺集装箱3,444美元,本周(截至11月7日)上升7%至3,444美元/FEU,比2021年9月疫情高峰时的10,377美元/FEU下降了67%,比2019年疫情前1,420美元/FEU的平均水平高出142%。
在近一个月里,全球集装箱航运市场迎来新一轮订造热潮,各大航运公司累计下单超过60艘新船订单,且还有超过30艘新单即将官宣。
港通天下兴,奋楫逐浪高。海运港口码头高效运转的背后,是每一位港口人都付出了十分艰苦的努力。
近日,荒石料在泉州石湖港在完成装进集装箱作业后,通过集装箱船舶将荒石料运至广东省揭阳港红东码头,以集装箱水运运输方式将荒石料送达揭阳港后再陆运到工厂,标志着泉州到揭阳荒石料的集装箱水运航线成功启动,将荒料石从原来得陆运改走水运。
伴随着一声响亮的汽笛声,装载106标箱、约3000吨动力煤的“港盛1605”轮,从宜昌枝城港缓缓驶离码头,航行约1100公里,预计12天后抵达四川宜宾港,返程将以集装箱满载磷矿石返回宜昌港。标志着川鄂通航湖北宜昌港至四川宜宾港集装箱水运航线开通运营。
2024年还剩2个月的时间,全球海运集装箱船交付量已达410艘250万TEU,创下新的年度纪录。以TEU计,今年前10个月的新船交付量超过了2023年创下的230万TEU的高点。
近日,珠海至海南-东南亚内外贸同船和国际班轮海运航线开通仪式在珠海国际货柜码头(高栏)举行。珠海、海南、东南亚三地,地理位置相近,合作渊源深厚。珠海作为中国南部一座重要的港口城市,一直是连接内地与港澳、东南亚乃至全球的重要枢纽。
近日,营口港集装箱码头公司首批10台电动集卡正式投入生产作业,这是营口港区域首次使用纯电动集卡设备,在绿色低碳转型道路上迈出了坚实一步。
海运价价飙升的压力是由于不可预测和强劲的市场推动。与此同时,至少在中国春节之前市场充满需求,按照目前的运价,任何船都能赚钱,集装箱海运市场前景越来越乐观。
锦州港享有东北陆海新通道门户港,中国内贸散粮中转第一大港、辽东湾世界级炼化基地的能源保供港、京津冀重大产业转移物流配套承接港等桂冠,港口竞争优势明显。
10月29日,嘉兴港独山港区B25、26泊位和Ⅱ号内河港池开港仪式顺利举行。这标志着嘉兴港又一个万吨级码头和海河联运作业区正式投入使用。
近日,四川省广安港“川江002”号船舶满载着广安生产的精细化工产品踏上新征程,预计15天后抵达广东湛江,标志着广安港多式联运再添一条新航线
随着全球新造集装箱的需求持续增长,海运集装箱订单激增。近日,在厦门海关的监管下,一批共计500个新造海运集装箱整装待发。
桥吊上下翻飞、船舶来往穿梭、运输车辆川流不息……火热的盐田港码头不断刷新着新纪录。据统计,2024年前三季度,盐田港集装箱吞吐量1105万标箱,同比增长9.3%。
近日,随着满载货物的船舶“金谷168”轮鸣笛启航,标注着营口到福州马尾集装箱海运班轮航线首航并开通运营。
近日,在碧波如练的嘉陵江上,伴着船舶鸣笛,“兴川江20号”“兴川江21号”等共12艘货船满载6000吨煤炭驶离港区,这标记着四川省广元港苍溪港区正式开通集装箱班轮,千吨级货轮通江达海。
很多人都有疑惑,在海运物流中为什么何船公司不直接接货,而是选择放舱给货代呢?
东北是全国的重要粮仓,每年都会有大量粮食从东北运往南方地区。辽宁港口作为北粮南运的重要枢纽,每年承担着60%至70%的运粮任务。本年度北粮南运工作将于10月下旬秋粮集中上市后启动,预计全年度完成北粮南运7500万吨以上。
近日,上海港发布《关于重申禁止集卡超重运输的告知书》,强调超重运输违法将受重罚,自2024年10月16日起集装箱卡车驾驶员需通填报车辆信息,不符条件将限制操作,超载车辆将纳入不诚信名单,呼吁规范申报,杜绝超重运输。
10月21日西部陆海新通道钦州海铁联运中心正式投入运营,这标记着“陆海内外联动、东西双向互济”的形成。对外开放格局具有重要意义。
据统计今年1月至9月,长江干线港口货物吞吐量预计达到29.2亿吨,同比增长2.8%,水运规模稳居世界内河第一。
船舶经纪公司称,希腊船东日前已完成对载箱量为1800TEU的支线集装箱船收购。据悉,这艘建于2023年的支线运力转售价格约3000万美元。
10月21日早上,辽宁省大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛等5个城市沿海地区突发海水倒灌。大部分港区风力太大,安全起见港口暂停作业,所有船舶停止靠离泊作业。目前,海水已经退去,各项后续处置工作正有序进行。
2024年10月安通控股新造20GP干散货海运集装箱在东北、华东和华南片区批量上线运营,并预计至2026年底总计划投入新箱8万TEU。新的海运集装箱延续2023年的设计理念,经过严格的质量管控体系管理生产、上线运营,及时补充缓解第四季度用箱空缺,助力内贸海运市场降本增效。
在世界一流港口多式联运大会上获悉,中国集装箱多式联运量连续8年增速保持在25%以上,进入规模化发展新阶段。
根据广西北部湾国际港介绍,珠江与西江两江速航穿梭巴士日前在贵港码头首航,将畅通全程物流链,有效降低粤港澳大湾区企业物流成本,进一步打通国内外市场。
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