物流方案与服务

驳船运输

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服务详情
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提供珠三角内河及广西至广东航线集装箱驳船运输,覆盖黄埔、芳村、虎门、蛇口、南沙、肇庆新港、云浮、梧州、贵港、小榄等30余个驳船码头及业务点,与沿海干线船衔接。

为更好地拓展华南的驳运业务,适应市场发展和船公司的货量增长,我公司也审时度势的逐年加大驳船运力,从2012年初的12艘,总舱位624TEU,陆续增加至56艘,总舱位6250TEU ,总装载吨位130116吨。后续,将根据需要进一步增加驳船运力,同时也加大自营船投入等。

其中,2016年2月份我司自有船舶两艘正式投入运营:航力868,载重4051吨,配载160TEU;航力808,载重2874吨,配载112TEU。

业务网点分布

南鲲、南港、南拓、梧州、赤水、和乐、九江欧浦、惠州宏兴、南江、南庄。

支线网络

西江航线

北江航线

东江航线

长江航线

提供珠三角内河及广西至广东航线集装箱驳船运输,覆盖黄埔、芳村、虎门、蛇口、南沙、肇庆新港、云浮、梧州、贵港、小榄等30余个驳船码头及业务点,与沿海干线船衔接。

为更好地拓展华南的驳运业务,适应市场发展和船公司的货量增长,我公司也审时度势的逐年加大驳船运力,从2012年初的12艘,总舱位624TEU,陆续增加至56艘,总舱位6250TEU ,总装载吨位130116吨。后续,将根据需要进一步增加驳船运力,同时也加大自营船投入等。

其中,2016年2月份我司自有船舶两艘正式投入运营:航力868,载重4051吨,配载160TEU;航力808,载重2874吨,配载112TEU。

业务网点分布

南鲲、南港、南拓、梧州、赤水、和乐、九江欧浦、惠州宏兴、南江、南庄。

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驳船运输服务要点

服务内容
珠江水系及内河港口的集装箱驳船中转,衔接沿海干线船舶。
主要航线
珠三角内河及广西至广东航线。
驳船码头
黄埔、芳村、虎门、蛇口、南沙、肇庆新港、云浮、梧州、贵港、小榄等 30 余个驳船码头及业务点。

驳船运输常见问题

  • 国内海运覆盖哪些港口?

    我们内贸海运航线覆盖全国主要沿海集装箱港口,包含营口、大连、天津、青岛、日照、上海、宁波、厦门、广州、深圳、珠海、湛江、钦州、海口、洋浦等,部分内河港口也可衔接。依托完善航线网络,可实现南北沿海城市互通。推荐门到门一站式服务,港口两端拖车配套上门提货、送货到仓,不用客户自行往返港口。具体能否直达目的地,可提供收发地址确认航线。详情可拨打 400-011-2228 咨询。

  • 门到门海运一般需要多长时间?

    门到门时效需要一起核算提货、装箱、进港候船、海上运输、到港提箱和送货时间,不能直接用港到港航行时间代替。请提供起运地、目的地、货物信息和计划发货日期,结合实际船期及两端作业条件确认预计到货时间。

  • 海运费用包含哪些项目?

    内贸海运基础费用主要包含干线海运费、起运港与目的港港杂费(码头 THC 操作费、单证费、封条费等)。若选择门到门方案,还包含起运地上门提柜拖车费、目的港送货到仓拖车费。滞箱费、堆存费、货物保险属于可选或异常情况才产生的费用,常规全包报价会提前列明,无隐形收费。推荐选用门到门一站式服务,物流商全程统筹上门装柜、港口操作、海上运输、末端送货,您无需自行安排车辆送货到港或港口自提,省心省力,综合成本相比纯汽运更有优势,适合大批量货物长途运输。

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