为什么海运到更远的营口，比到更近的济南还便宜？

2025-11-14 09:34:46 来源：

发布时间： 2025-11-14 09:34:46

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很多客户在选择内贸集装箱海运时，常常会有这样的疑问：从广州发往营口，距离更远，运费却比到济南低了不少。这看似不合理，其实背后是门到门运输成本的构成逻辑。

海运费并不是简单地以远近来定价。门到门的整体成本，主要由三部分构成：海运费、起运港拖车费和目的港拖车费。

其中，起运港和目的港的拖车费，是影响总成本的关键变量。这项费用的高低，直接取决于工厂或仓库与港口之间的距离。离港口越近，拖车成本自然越低。

以广州到营口和广州到济南的线路为例：
营口本身就是重要的港口城市，货物抵达营口港后，无需长距离运输即可完成交付，因此目的港拖车费用极低。
而济南并非港口城市，货物需要先抵达最近的日照港或青岛港，再进行长达300多公里的内陆拖车运输。这段不菲的陆运成本，直接推高了整体的“门到门”价格。

因此，尽管营口在地图上更远，但其“海港直达”的优势，使得综合物流成本反而低于需要长途内陆拖车的济南。

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