中国海岸线漫长,形成了几个集中的港口群。以下是按区域划分的主要内贸集装箱和散货海运港口:

1. 东北地区港口群
大连港: 东北地区最重要的出海口,腹地覆盖整个东北三省及内蒙古东部。内贸航线密集,是粮食、钢材、木材、机械设备的重要枢纽。
营口港: 内贸集装箱吞吐量常年位居全国前列,是东北地区的核心枢纽。航线网络发达,通往华南、华东的直航航线多。
锦州港: 重要的煤炭、粮食运输港口,内贸业务活跃
丹东港: 位于辽东半岛东部,是东北东部地区的出海口。
2. 华北地区港口群
天津港: 中国北方最大的综合性港口,也是国际航运中心。内贸航线网络完善,辐射华北、西北广大腹地,货物种类极为丰富。
唐山港(包括京唐港区和曹妃甸港区): 世界级大港,以能源、原材料等大宗散货运输为主,如铁矿石、煤炭等,内贸散货运输量巨大
黄骅港: 重要的煤炭输出港,神华集团的主要下水港。
3. 华东地区港口群
青岛港: 山东半岛的龙头港口,内外贸业务均十分发达。内贸航线连接南北各主要港口。
日照港: 以大宗干散货闻名,是重要的煤炭、铁矿石中转基地。
上海港: 作为全球集装箱吞吐量第一的港口,其内贸业务同样发达,是长江流域和长三角地区货物集散的核心。
宁波舟山港: 全球货物吞吐量第一的超级大港,内贸网络完善,是华东、华南航线的重要节点。
连云港港: 新亚欧大陆桥东桥头堡,腹地辐射中西部地区,内贸集装箱和散货业务并举。
4. 东南沿海港口群
厦门港: 福建省核心港口,内贸航线主要连接北方、华南地区,以及对台贸易的重要枢纽。
福州港: 包括江阴港区等,是福建省内重要的内贸枢纽。
泉州港: 民营经济活跃,内贸货物出口需求旺盛。
5. 华南地区港口群
广州港(包括南沙港区、新沙港区): 华南地区内贸集装箱的绝对枢纽,航线覆盖全国所有主要港口,班期密集。南沙港区是现代内贸船公司的主要挂靠港。
深圳港: 虽然以外贸为主,但盐田港区、赤湾港区等也有内贸业务,主要服务于珠三角庞大的制造业需求。
湛江港: 粤西地区核心港口,是西南地区的重要出海口,大宗散货如铁矿石、化肥等运输量大。
北部湾港(包括钦州港、防城港、北海港): 西南沿海的新兴枢纽,背靠西部陆海新通道,内贸和东盟间贸易发展迅速。