2024年第一季度集装箱船租船市场升温
来源：海力物流
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随着班轮公司努力缓解红海危机持续的影响，2024年第一季度集装箱船租船市场升温成交越来越“活跃”。
由于红海危机持续正在导致进一步的不平衡，并推动更多的运力需求，海运公司可能需要在其东西向航线上额外部署多达200艘船，以维持周班服务。仅就亚欧航线，海运公司需要再部署120艘船，才能保证提供周班服务。
对亚欧航线加班船、红海和大西洋支线的需求不断增长，以及中国春节前的持续货运量，2024年第一季度集装箱船租船市场保持繁忙。马士基已成交租了十几艘船，与此同时，大西洋对支线船的需求“也大幅增加”，因为班轮公司试图抵消绕好望角航行造成的延误。由于海运公司正在相应地调整以应对中断并将“改变港序和增加船舶”。
预计班轮公司调整可能会持续一段时间，考虑到今年将有300万TEU的新造船交付，海运公司可能会通过部署新造船，以填补其的缺口。但在此之前，船租船市场升温成交越来越“活跃”，集装箱船船东将获益。
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