国内航运路线,上海至天津、上海至营口到钦州、上海到广州南沙打造双循环航线
2025-05-14 15:40:06
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发布时间: 2025-05-14 15:40:06
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近日,安通与上海罗泾港携手打造3条双循环航线,分别是上海罗泾-营口-钦州-上海罗泾、上海罗泾-天津-上海罗泾、上海罗泾-广州南沙-上海罗泾。目前3组航线共投放7艘船舶,总运力达17万吨,有效提升单航次货运量。
首期项目聚焦“上海罗泾-天津-上海罗泾”、“上海罗泾-南沙-上海罗泾”两条国内航运路线,依托长江三角洲与环渤海、珠江三角洲三大经济圈的产业协同优势,为客户量身打造集高效运作、稳定履约、可靠保障于一体的全流程供应链解决方案。该方案通过整合港口资源、优化运输网络、创新服务模式,全面构建起覆盖全链路的物流生态系统。

在时效承诺方面,通过精准的航线规划与智能调度系统,实现上海罗泾至天津往返航线73小时航程高效通达,上海罗泾至广州南沙往返航线80小时快速响应。显著缩短货物在途时间,为客户提供更具确定性的物流服务。
针对关键节点的装卸效率优化,项目创新推出三级港口直装直提服务体系:天津港实施"黄金10小时"作业标准,船舶离港前10小时完成回场直装操作,卸船后1小时内实现货物提离,通过预审单证、智能闸口等数字化手段,将传统作业周期压缩。上海罗泾港打造"极速6小时"服务标杆,在离港前6小时内完成直装作业,卸船后3小时内完成提货,采用自动化堆场管理系统与智能引导系统,实现集装箱"即到即装、即卸即走"。广州南沙港建立"敏捷3小时"响应机制,货物抵港前3小时启动直装程序,卸船后3小时内完成提货,通过区块链技术实现单证实时核验,配合"无纸化通关"绿色通道,大幅提升作业效率。
推出的"以拖代驳"运输模式,通过构建"港口-内陆"无缝衔接的陆路运输网络,实现货物从上海罗泾港出发后,可辐射苏州、德清、嘉兴、杭州、长兴等长三角重点城市。该模式突破传统驳船转运的限制,运用智能路径规划系统,将运输准时率提升至98%以上,形成"港口集散+干线运输+末端配送"的立体化运输体系,有效解决"最后一公里"运输难题,使得货物能够更加迅速、准确地送达客户手中,进一步优化了整个供应链的流转效率,为客户创造更大的价值。
关键词:国内航运路线,上海至天津、上海至营口到钦州、上海到广州南沙打造双循环航线