广西柳州港到珠海高栏港集装箱班轮首航成功
柳州港鹧鸪江码头，这座在上世纪九十年代为柳州经济发展立下汗马功劳的综合性码头，曾因红花水利枢纽建设、航道修整等因素停航多年。此次集装箱水运航线的开通，让鹧鸪江码头重焕生机，再次成为柳州水上运输的重要枢纽。该码头拥有4个2000吨级集装箱泊位，年吞吐能力达240万吨，能够满足集装箱和件杂货的装卸船作业。如今，它不仅恢复了往日的繁忙景象，还将在未来的区域经济发展中发挥更为重要的作用。
该航线的开通不仅激活了柳州港区唯一兼具内外贸功能的鹧鸪江码头，更为 “柳州制造” 开辟了一条低成本、高效率的物流运输路径。过去，柳州本地企业若要将货物运往粤港澳大湾区，往往需通过公路运输至贵港、梧州等地再转水运，不仅耗时长，成本也居高不下。如今开通的柳州到珠海集装箱班轮，彻底改变了这一局面。据相关企业估算，相较于公路运输，水运每吨运费可减少约30元，对于运输大宗货物的企业来说，节约的运输成本十分可观。同时，该广西柳州港到珠海高栏港航线每周固定两班，运输时长从过去的一个月大幅缩短至4天，极大提高了水路运输时效，有效降低了企业的物流和时间成本，增强了柳州产品在国内外市场的综合竞争力。此次首航的成功，看到了“柳州港”作为区域物流枢纽的潜力。
柳州港鹧鸪江码头到珠海高栏港集装箱班轮航线的开通，是柳州深度融入粤港澳大湾区建设、积极拓展国内市场的重要举措。下一步，广西柳州港将从优化服务，提升基础设施与运力，计划年内完成码头装卸设备智能化升级，新增3至5艘标准化集装箱货轮，增加航线的运力，并联合航运企业推出 “门到门” 全程物流服务，降低企业多式联运成本。为“柳州货”经“柳州港”出海提供全链条保障。
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