宁波舟山港2025年集装箱吞吐量突破3000万标箱，创历史新高

2025-09-13 09:45:36 来源：

发布时间： 2025-09-13 09:45:36

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数据显示，截至9月11日，宁波舟山港2025年集装箱吞吐量已突破3000万标准箱，较去年提前23天实现这一目标。这也是继8月单月吞吐量首次突破400万标准箱之后，港口作业效率再次实现显著提升。

回顾近几年，宁波舟山港不断刷新着自己的纪录：从2021年12月首次突破3000万标准箱，到2023年提前至10月底，再到今年进一步提前至9月上旬，这一持续提速的步伐，不仅体现了港口基础设施和服务能力的不断升级，也反映出我国经济运行的强大韧性。

这一成绩的背后，离不开多个方面的持续发力：在通道建设方面，宁波舟山港正加快推进“一港、两核、二十区”总体布局，梅山、金塘、大榭等重点港区建设取得积极进展。目前，港口集装箱航线总数已达308条，日均靠离船舶约300艘次，连通性位居全球前列。特别值得一提的是，今年4月推出的“海铁快线+海运快航”双快模式，使货物到欧洲时间缩短10天以上；预计9月下旬即将首航的“中欧北极快线”，仅需18天即可直达英国弗利克斯托港。

在智慧港口建设方面，通过应用“n-TOS+iECS”智慧系统、智港通S-ECP平台等自主创新技术，实现了桥吊远程控制、无人集卡作业和龙门吊智能调度。同时，“易港通”平台运用北斗+AI技术，使外集卡偏航率降低超10%，闸口作业效率提升7%。此外，港口还推行船舶靠泊预约制，与相关单位建立协同机制，确保“船到即作业”。

在内陆腹地拓展方面，目前已开通海铁联运线路110余条，服务覆盖全国16个省份的68个城市。特别值得关注的是，从重庆经海铁联运出口新能源汽车仅需3天，较传统运输方式节省近两周时间。通过39个内陆无水港和“浙江e港通”24个站点的布局，企业可在当地一站式办理出口手续，装箱时间提前1-2天，出运准班率超过90%。

作为全球最大的港口，宁波舟山港正在通过畅通的物流通道、智慧的运营模式和广阔的服务网络，持续提升综合竞争力，也为推动经济高质量发展注入了新动能。

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