10月17日从长江航道局获悉长江干线水位持续退落,干支流来水明显偏少,中下游水位较往年同期显著偏低,当前长江流域已全面进入枯水期。
今年1月至9月浙江各港口共计完成货物吞吐量超15.7亿吨,比2023年同期增长2.75%。其中,外贸货物吞吐量超5.1亿元,同比增长4.4%。全省港口累计完成集装箱吞吐量3544万标箱,较2023年同期增长8.8%。
自2024年伊始,新造船的成本已经上升了6%,其名义价格接近2008年达到的峰值。当前推动造船支出的是接近历史高点的新造船价格——新造船价格指数达到189点,名义价格仅比2008年第三季度的峰值低1%。
尽管近期海运费不断下滑,但仍有利可图的集装箱运输市场还是吸引了“新玩家”入场!近日,一家名为STF Shipping的集装箱海运公司正式成立,投入了6艘船舶,并推出了5条中俄远东航线!
根据统计数据显示,河北港口集团合德海运近期发展迅猛,在全球航运业中崭露头角。目前,该海运公司运营内外贸集装箱船舶48艘,载重吨位107.94万吨,载箱位7.05万TEU。在全球班轮公司运力排名中位列第27位。与年初相比,船舶数量激增13艘,载重吨位和载箱位分别增长72.62%和84.55%,排名跃升11位。
“双子星”联盟开展船舶共享合作的马士基和赫伯罗特,这两家集装箱海运巨头最终决定其东西向网络合作采取绕航非洲南部好望角的方案,他们预计红海在2025年之前仍将不安全。
近日,广州南沙海事在南沙港区查获一起危险品谎报瞒报行为,这是近一个月内连续破获的第四起谎报瞒报案件,严厉打击了海运集装箱瞒报谎报危险货物违法行为,有效消除船舶运输安全隐患,切实保障港口和船舶安全。
由于北美和拉丁美洲的强劲进口,以及远东地区持续强劲的出口,预计全球对集装箱海运运输的需求将在2024年第四季度保持强劲。
9月26日,广东湛江港宝满集装箱码头上,装载着外贸出口货物白卡纸、印刷纸等纸制品和内贸货物豆粕的“南航757”轮,在解掉最后一根缆绳后,鸣笛启航驶往海南洋浦港。这标志着“并行港”物流模式改革试点首票业务成功落地,为湛江服务粤港澳大湾区和海南自贸港联动发展增添新载体。
9月27日上午,广州港“穿梭巴士”运营的“南港102”轮运载着聚丙烯塑胶颗粒的集装箱货物,从茂名广港码头启程前往广州港南沙港区,通过南沙港的国际班轮出海,直达肯尼亚蒙巴萨港,正式开启茂名到广州南沙集装箱水运穿梭巴士沿海支线新快线。
集装箱海运物流术语中包含集装箱租赁,集装箱装卸区,集装箱前方堆场,集装箱后方堆场,空箱堆场,中转站或内路站,集装箱货运站,网状责任制,航运公会集装箱规则。
据媒体报道,近日加拿大蒙特利尔港一个装有锂离子电池的集装箱突发发生火灾,触发了附近居民的临时居家令。该事件发生在港口其中一个存放了15000公斤锂电池的集装箱中,一名消防员在事故中受伤。
宁波舟山港镇海站今年已完成海铁联运业务量超10万标准箱,同比增长60%,意味着镇海站年业务量首次迈上“10万箱”台阶,助力宁波舟山港世界一流强港建设。
近日,中国船舶集团旗下广船国际为中信金融租赁有限公司建造的7000车LNG双燃料汽车运输船(PCTC)2号船和为比亚迪(香港)有限公司建造的7000车双燃料汽车运输船1号船顺利出坞。
据英国造船和海运动态分析机构发布报告显示,8月全球新船订单106艘,修正总吨(CGT)为387万吨。其中,中国造船业以95艘(347万CGT)拿下了全球90%的订单正在成为世界“造船厂”。
受台风“贝碧嘉”影响,多个港口/码头暂停作业,恢复时间另行通知,请大家互相转告。
近日,宁波海铁联运高质量发展新闻发布会消息印发《宁波集装箱海铁联运扶持资金实施细则》。这标志着,宁波新一轮海铁联运财政扶持政策已修订出台。
进入2024年在经历了年初的温和回升之后,大多数航线上的冷柜、冷藏集装箱海运费呈现下降趋势。全球冷柜、冷藏集装箱海运费指数预计在第三季度将继续下滑,这与自红海危机以来干箱运费的强劲反弹形成了鲜明对比。
随着国庆黄金周的临近,需求疲软,船运公司担心集装箱现货海运运价再次疯狂下跌,已取消了多条从亚洲到欧洲和美国的出口航次船期,进行运力调整。
近年来,随着国内汽车市场的不断扩大,出口需求也在逐渐增加。汽车的出口一般采取汽车滚装船与集装箱海运运输两种运输方式,但这两种运输方式的还是有差异的。
近日,京杭大运河首批清洁能源智能商品船“济宁港航9001”在山东济宁顺利下水。这不仅标志着内河新能源船舶批量化生产拉开序幕,更为内河集装箱航运的绿色智能转型提供了新的“引擎”。
随着一声汽笛鸣响,全国首列开顶式集装箱粮食运输专列缓缓驶出连云港港,驶往中储粮河南省储备点。该专列采用20英尺自流式顶开箱,实现散粮大批量、高效率运输,零损耗、门到门服务。
2024年首个秋台风“摩羯”逐渐逼近,已加强为强台风级,或为近十年最强。受此影响华南部分港口封港,部分海运航道停航。
近日,MSC一集装箱船在东开普省圣约翰港附近海域因恶劣天气损失了46个海运集装箱。这艘集装箱船在从斯里兰卡科伦坡驶往纽约时遭遇了海浪袭击。此外,还有305个海运集装箱受损。
为了加快船队绿色低碳转型,8月29日,中远海控旗下全资子公司与扬州中远海运重工在上海签署12艘14000TEU型拉美极限型高冷插甲醇双燃料动力集装箱船建造总价21.54亿美元合同。
时隔3年天津到海南外贸内支线海运航线正式恢复运营。出口货物可以直接从天津港起航前往海南自由贸易港,“换乘”国际航行船舶出口至东南亚等地区。
内外贸同船运输是指从事承运海关监管货物的外贸内支线船舶,经海关同意后,充分利用剩余舱位同时承载内贸海运集装箱货物。
全球最拥堵的港口吉大港近日再次遇上麻烦,因持续的季风降雨与河水上涨而引发的洪水,导致达卡-吉大港高速公路上装载货物的进出口卡车和其他车辆的通行严重中断,导致港口吞吐量下降,数万个海运集装箱无法运出,货物积压。
尽管大量新船订单的涌入,在全球集装箱航运市场上,一直笼罩在班轮公司上空的过剩运力威胁,似乎正在悄然消退,这一威胁在当前环境下已不再那么迫在眉睫。
据报道,在香港葵涌集装箱码头对开海面出现大面积油污,疑似一艘集装箱船加油期间发生泄漏漏油。油污覆盖4号、6号、7号码头对开海面,部分已飘向青衣及昂船州。
在国内家具海运到全球、全国的方法一般有两种方式,一是海运整柜,二是海运拼柜。而20尺/40尺的柜子都能运家具。
日前,地中海航运(MSC)宣布,将开通一条全新的独立航线CLANGA,旨在持续提供广泛的港口直接对接服务,进一步提升其在全球市场的覆盖范围和服务能力,并缓解中东地区港口拥堵问题。
据南非海事安全局 (SAMSA) 称, 集装箱船CMA CGM Belem号在南非理查兹湾海岸经过好望角航行时,因恶劣天气落水99个海运集装箱。此集装箱船部署在中国至南美东海运航线上。
据报道,现代商船 (HMM) 继续正不遗余力地利用利润来扩大其船队规模。该公司已斥资6050万美元收购三艘有着19年船龄的二手支线集装箱船。
“红灯停,绿灯行”,这原本是陆地交通的基本规则,没想到,近期长江航道也出现了“红绿灯”,这是怎么回事儿?
在全球脱碳压力下,2024年8月全球航运业巨头马士基(Maersk)正在探索核动力集装箱船的新可能,并展开一项研究推动集装箱船进行货运业务的可行性。
长荣海运、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和韩新海运(HMM)公布2024年二季度业绩。红海危机下,上半年现货运价大幅上涨,在跨太平洋航线、亚洲至欧洲航线的现货敞口相对更大,故而普遍营业收入和净利润都大幅上涨。
孟加拉国正因内乱加剧而陷入混乱,供应链中断、工厂已关闭两天,出口几乎被迫停止。由于通过海港和机场的货物运输受到干扰,海关程序几乎处于暂停状态。
全球两大集装箱海运航运巨头——地中海航运公司(MSC)与马士基航运,正规划截然不同的发展路径,随着明年2M联盟的结束将分道扬镳。
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